スポーツカークラブ横浜

ブレーキ系統

フロントブレーキホースは、左右とも詰まっているため新品に交換左側のパイプは、途中でザビが激しく断線していましたので製作しました。リアブレーキの油圧スイッチとフレアを止めるナットが錆で固着していて全く緩まないため切断しました。右側フ…

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燃料計ゲージ

ガソリンタンクが満タン時と空の時との燃料計の抵抗を測って見ました。満タンの方向 約11Ω空の方向 約130Ωゲージをセットして 空の時 約111Ω…

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ハードトップ

オーナの方がハードトップを持ってきて下さったので仮に載せてみました。すっぽりと収まりボディーに止める金具を準備すれば終了です。…

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フロントウインドウ

フロントウインドウをボディーに載せた際に塗装が剥がれている場所があり、その箇所に筆をさしたいために一旦ボディーから降ろし塗装後の乾いた頃にボディーに載せテンションバー、ルームミラー、サンバイザーなどを装着し終了です。…

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ミッションカバー

スナップボタンは、実車に合わせての取付のためカバーと留め具の位置合わせを行いカバーにポンチで穴あけを行いスナップボタンをカシメ具にて取付し、具合良くミッショントンネルの上にかぶせる事ができました。…

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ダッシュボードのクラック

ダッシュボードのクラックを黒のボンドにて補修…

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ドア

左側のシリンダーだけ鍵が合わないのでシリンダーを分解し中の駒を鍵に合うように組み合わせました。右側はレギュレータが全く動かないため中古品を譲って頂き交換しました。新調したドアライニングを装着しドアは一旦完成…

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フロントウインド

フロントウインドウのウエザーストリッブを交換古いウエザーストリップを剥がすと錆が結構あり腐食している場所もありました。雨が溜まりやすい場所の一つですね!ボディーとドアについているステンレスのモールの中も雨が溜まりやすいので雨に降られた時は…

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フロントブレーキシール交換

シールは一度交換した様子ですが、シールを止めるスプリングが錆びていたので交換しました。ピストンは、プラスチックハンマーで叩き余り苦労せずに抜けました。ピストンの端に錆が出ていましたが、1200番のペーパーで磨き簡単に錆びは落ちました。…

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マスターシリンダーOH

助っ人に助けられ、ブレーキとクラッチのマスタシリンダーとスレーブシリンダーのピストンを抜くことができました。ボディーの部分をバナーで炙る事でアルミが膨張しピストンとボディーのシリンダー間に潤滑剤を注入しプラスチックハンマーで叩…

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