固着して動かなかったレーバーをOH後、ベンチレータも取付して動作確認固着したボルトを取外し新しいボルトに交換ベンチレータの動作OK…
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ボディーにスペアタイヤキャリアを取り付けました。…
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製作した継手 のプラグからブレーキオイルがリークしてしまったためM10 P1.25のボルトとアルミパッキンにて製作し直し新作の継手プラグからリーク…
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左側のワイパーホースが切断されていましたので新しいホースに交換…
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エキゾーストパイプ固定のダンバーブラケットのゴムが剥がれているので新調して付け替えました。上ノーマル品、ゴムが剥がれてしまい下の新調したラバーマウンティングブラケットに交換…
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櫛型ヒューズのヒューズボックスを取り付けました櫛型ヒューズ蓋をするとノーマルのヒューズボックス似に！…
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リア側ブレーキジョイントの油圧スイッチとフレアを止めるナットが固着して緩まないため切断し手持ちのジョイントを加工して代用しました。全く緩まないため切断ホースの中は詰まっていませんでしたがパイプの先端が錆びているので切落して…
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フロントブレーキホースは、左右とも詰まっているため新品に交換左側のパイプは、途中でザビが激しく断線していましたので製作しました。リアブレーキの油圧スイッチとフレアを止めるナットが錆で固着していて全く緩まないため切断しました。右側フ…
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ガソリンタンクが満タン時と空の時との燃料計の抵抗を測って見ました。満タンの方向 約11Ω空の方向 約130Ωゲージをセットして 空の時 約111Ω…
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